No, esto no es un chiste ni pretendo ser cómico como en la entrada del pasado viernes con el accidente del Ford Ka finlandés. Esta vez os traemos el video de la cámara Onboard de Pedro Peres que corría el pasado fin de semana el Rally de Mortágua, valedero para el Nacional de Rallyes Portugués. El piloto del Mitsubishi Lancer Evo IX se encontraba en una zona de curvas rápidas en la que la trazada obligaba a cortar mucho las cunetas.
En una de esas curvas el Mitsubishi pinchaba una de sus ruedas delantera, sin embargo ni Pedro Peres, ni su copiloto se percataron de tal hecho. En la siguiente curva el coche se iba de delante y hacia imposible que Peres pudiera meterlo en la curva. Todo hubiera quedado en un susto y una salida de carretera si no hubiera sido porque en la escapatoria de dicha curva se encontraban un Guardia Nacional y un espectador mal situados.
En una muestra de grandes reflejos y sangre fría el piloto conseguía esquivar a los dos hombres para terminar chocando levemente con la parte trasera del Lancer contra el vehículo de la Guardia Nacional republicana. Al final un gran susto y algo de chapa para algo que podría haber sido mucho peor. No lo olvidéis todos los que este fin de semana os vais a acercar a Catalunya, colocaros bien y siempre respetando las indicaciones de la organización.
En la curva de derechas antes del accidente, al cortar pinchamos, y sólo después me apercibí de que habíamos pinchado. Cuando intente girar el coche para la curva él fue de frente y en ese momento solo tuve tiempo para decidir dónde íbamos a chocar. Tuve que evitar chocar de frente contra el coche de la GNR y atropellar al propio agente y el señor que estaba al lado. Felizmente lo conseguimos, con algo de destreza y sangre fría, y una gran dosis de suerte.
Comentarios
Suerte han tenido!....
Vaya ostión. Si, les ha ido de un pelo.
Un diez para el piloto del Lancer si no llega a ser por su pericia y sangre fria esto hubiera terminado en tragedia. Muy mal tanto el Guardia Nacional como el espectador, en esa zona no te puedas poner. Un saludo
Hay que ser p*****do
Luego nos quejamos que solo salen accidentes para hablar de rallyes en la tele..y el problema somos nosotros mismos colocándonos en lso peores sitios, estas cosas hace un flaco favor a este deporte... de verdad, no aprendemos
No sólo sangre fria y control..., ¡la leche!, ¿se han fijado en qué espacio ha hecho un trompo?
me imagino a la guardia civil esperando luego al piloto con una recetita de las suyas, jaja. pero ahora en serio, a eso se le llama suerte
brillante
La librada del gendarme con Loeb en Monaco creo hace un par de años fue casi mejor que esta, más que nada porque Loeb ni lo vio ni el gendarme lo vio venir.
http://www.youtube.com/watch?v=hgyZHYRGpTY
ufff, no le da tiempo ni de asustarse al guardia xD
al pasar suena como si diera el retrovisor al chaleco del policia. imaginaros si lo pilla a esa velocidad y encima grabado, mejor no lo imagineis...
Es buenísimo como el gendarme le hace una seña con la mano como para que le respete el paso... que mal acostumbrados que están!...
Acojonante la salvada que hace el piloto, acojonante tambien donde estaban situados el guardia civil y el otro.. Solo espero que esto sirva para los aficionados que iran a los tramos del Rally Catalunya como yo, que se situen correctamente, no en las zonas prohibidas (lógico) que a parte del peligro que hay (mirase video), por culpa de "estos" se pueden suspender los tramos y da mucha rabia la verdad..
Saludos y a disfrutar del rally!!
Igual de acojonante que es la posición del agente es la del hombre de la izquierda que corre hacia los árboles desde la carretera, si el coche llega a irse unos metros más tarde se lo lleva por delante fijo...
Me sorprende lo poco que se mueven el policia y el señor, como si estuvieran vacilando al piloto.
Esos son Huevos!!!!!!!!! como dicen en méxico =O
me pasa eso y de seguro que si tuviera estreñimiento ese dia se me habria pasado.
A mi se me han puesto de corbata viendo el video, a esos dos aun no les han bajado.
Al igual que en España estos siempre están donde no deben.
menuda librada !!!
No digo na pero el pocoleto ese se ha hecho caquita fijo...
Hola como están.
Indudablemente es un aciden que pudo ser una tragedia mortal, de no ser por las buenas manos de este piloto. Es en estos momentos cuando un piloto asaca toda sus experiencia y talento a relucir, el pudo calcular en cuestión de un abrir y cerrar de ojos, como acomodar el coche para no atropellar a las dos personas que estaban paradas observando el rally no salieran lesionadas, el que no tuvo tanta suerte fue su Evo 9, pero afortunadamente no tuvimos muertes que lamentar.
En fin es más que cuestionable que luego de accidentes como el del Rally de Portugal en 1986, que acausa de un exceso descomunal de aficionados, que rodeaban toda la etapa el Ford RS 200 de Joaquín Santos, (coche que estaba en su año de debut) se saliera en una curva y matara a tres espectadores y lesionara a decenas de espectadores más y fuera una de las gotas que raboso la copa junto al accidente que se cobro la vida de Toivonen en Córcega, y que pusiera fin a la leyenda del grupo B. Es increíble que aun se presenten este tipo de problemas de organización que son moneda común en el rallysmo. Y a veces no es culpa ni siquiera de los organizadores, sino de aficionados que no son consientes de el porqué se dejan es zonas vacías, pagan las consecuencias de su ignorancia e inconsciencia. En conclusión, este tipo de caminos son usados como Zonas de escape, y no es lógico y aceptable que esto no se haya respetado, porque de no ser por las manos de este piloto y porque la suerte jugo sus cartas a favor de este par de despistados, estaríamos ante una verdadera tragedia. Pero afortunadamente no pasó a mayores y quedara como un hecho anecdótico en la carrera de este buen piloto y su copiloto. acontinuacion dejo un corto video en español sobre aquel fatidico Portugal 1986.
http://www.youtube.com/watch?v=V4MP9XIL72k
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 22:35
Ufff!! Por que poco!!! Está bien que coloquen a un guardia en el desvío para que no se cuele nadie o lo que sea y que un espectador se ponga a hablar con él, pero coño, que se protejan mejor que no deja de ser la escapatoria de la curva!!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect