A todos aquellos aficionados a Pikes Peak, el Freightliner Cascadia de Mike Ryan no es resulta nada desconocido. El piloto norteamericano es un habitual de la Carrera hacia las Nubes, casi 20 participaciones a sus espaldas, aunque sin lugar a dudas, el piloto queda eclipsado por la maquina que conduce. El motor Detroit Diesel del Freightliner Cascadia entrega una potencia de 1950 CV.
Pero a Ryan se le han quedado pequeños los más de 19 kilómetros de la Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) y por eso ha decidido emular a Ken Block y sus espectaculares Gymkhana. Y Ryan no lo hace nada mal si tenemos en cuenta la diferencia de tamaño entre el Ford Fiesta de Block y su gigante. Porque como reza su trailer, el tamaño importa…
En Motorpasión F1 | Gymkhana
Comentarios
Como está la vaquera! y el camión madre de dios!
Mas bien al reves
Yo para ser feliz quiero un camión!
Menudo chipiron!!!! Cada vez que acelera se hace de noche para el que va detras!!!!
El video impresionante!!
Bigger is better!! The american way of life :)
Me gusta el detalle llevar camisa de cuadros en lugar de mono de carreras. Haciendo acrobacias pero manteniendo ese "uniforme" de camionero yanky de toda la vida.
Y un torque de u millón de Nm
Desde mucho que me gustan los camiones de pikes peak, recuerdo uno que volcó al cruzar la meta. Y el conductor salió del camión celebrando.
Estos gringos si que saben dar espectaculo.
Guapísimo el video. Me ha gustado más que los de Ken Block.
Pues si,nunca habia visto un tipo conducir asi un camion,espectacular.El ultimo video de ken block esta muy bien pero para mi lo pierde todo cuando revienta los neumaticos y hace el cabra solo con las llantas,ahi destroza literalmente todo el trabajo del video.
-- editado por última vez a las 11:11
A los ecologistas no le va gustar... Pero que importa. ¡¡¡Queeee Video!!! :)
Es impresionante ver lo que puede hacer un camion, modificado pero un camion al fin y al cabo. Por cierto, los colores del Gulf competicion le quedan genial.
¿Usa el freno y acelerador con ambos pies?
Sí, es la técnica llamada "Left Foot Brake".
Con los caballos de fuerza y el torque que trae no me sorprende su dicho de "Size Matters". Muy bien.
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