Con la confirmación de Sergio Hernández como piloto del BMW Team Italy-Spain, tras su brillante temporada, el plantel de los cinco pilotos que disputan el Mundial de Turismos con la marca bávara a quedado totalmente definido. Y como ya sucediera con Chevrolet, la noticia no está en que haya demasiados cambios.
El continuismo es la nota predominante, algo que tampoco es nuevo en el WTCC. El alicantino llega al asiento más “caliente” de BMW, ya que desde que se creara el WTCC, hace cuatro años, ha sido el que más cambios de pilotos ha sufrido. El resto, los nombres que ya todos nos sabemos de carrerilla. Andy Priaulx, Jörg Müller, Augusto Farfus y Alex Zanardi buscarán devolver ambos títulos a las vitrinas de la marca germana.
Vía | Touringcartimes
Comentarios
Bones noves!
¿Y qué pasa con Felix Porteiro? Tampoco es que lo estuviera haciendo mal (mejor que Zanardi sí y este año ha sido más constante que Farfus)
A Felix BMW Spain le cambia por Hernandez. Tendra mas apoyo del tipo que sea…
Felix esta en nogociaciones con el equipo de Campos, con el que correra casi seguro a los mandos de un Honda Accord Euro R como los que a tenido este año el equipo N-Technology. Sobre este ultimo equipo se desconoce si seguira en el campeonato, si colaboraran con y se asociaran con Campos o si se van del todo.
Tambien se desconoce si Honda se implicara total y oficialmente en el proyecto. Pero segun el propio Felix Porteiro es posible. El confia en que Honda apostara fuerte por los turismos a partir de ahora y que 2009 sera un año de transición para asaltar el tituolo en 2010 con un coche bien desarrollado…
Ya veremos…
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