
El Campeonato del Mundo de Turismos tendrá este año un nuevo coche en su parrilla. El Ford Focus 1.6 Turbo de Arena Motorsport ya se encuentra realizando sus primeros kilómetros en pista antes de Navidad. A pesar de que su inscripción todavía no está confirmada, todos los rumores apuntan a que el equipo estará con dos unidades en la próxima temporada.
Para dicho test se montaron neumáticos Yokohama y se esperan nuevas evoluciones en cuestión de aerodinámica, trabajo en el túnel del viento y en las suspensiones, antes de que la FIA realice la inspección técnica del modelo a finales de mes. Los pilotos siguen si conocerse, pero se espera que Tom Chilton sea uno de ellos debido a la fidelidad mostrada.
El nuevo motor 1.6 es impresionante a pesar de ser su primera prueba, y no puedo esperar para ver qué más puede hacer cuando tengamos nuestro programa de test.
Vía | Autosport






Comentarios
Parece que el WTCC se anima. Pero hace falta más marcas. Una solución podría ser la creacción de un modelo base, tipo NASCAR o DTM, y que cada marca lo vista a su gusto. Menos costes y opciones a equipos privados.
Los coches sin "culo" no son tan buenos aerodinámicamente como los con culo. ¿No valdría la pena esperar a que salga el Focus "culero" para tener esa ventaja? A no ser que sea una puesta a punto para cuando salga este, y hacerlo como marca oficial...
Por otra parte, no entiendo porque Ford se carga la versión de 3 puertas. ¿No han visto que SEAT ha dicho que el próximo León tendrá versiones de 3 puertas? Con esta decisión tan ilógica, pierden una parte del pastel: la gente joven y "racing". En fin, ellos sabrán lo que hacen.
El Focus "culero" como dices, ya está en el mercado, es el sedán de 4 puertas(el maletero no es de portón).
La versión de 3 puertas parece que solo está reservada para los ST.
Tienes razón al 50%: el Focus culero ya lo venden. Para mi, es una equivocación que hayan desarrollado la versión WTCC sobre el hatchback, pero supongo que ellos sabrán más lo que se hacen...
Y te equivocas con el ST: también será 5 puertas, no existirá versión 3 doors.
http://www.km77.com/00/ford/focus/st/2012/ford-focus-precios.asp
Será mejor aerodinamicamente, pero también pesa más y tiene menos agilidad al tener más longitud.
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