La pasada semana, la Federación Española de Automovilismo, en nombre de SEAT, presentó una reclamación en la Corte de Apelación de la FIA en contra de los múltiples cambios instaurados por la FIA en referencia a la presión del turbo de sus motores turbodiesel. Algo de lo que ya hemos hablado largo y tendido pero que aún da sus últimos coletazos. A SEAT sigue sin gustarle que el máximo organismo haya ido cambiando las reglas técnicas del WTCC prueba tras prueba.
La vista se celebró el pasado jueves y hoy conocemos que la Corte de Apelación ha declarado la apelación como improcedente, y ni siquiera llegó a escuchar a las partes implicadas. Tanto SEAT como BMW y Chevrolet estuvieron personadas. LA corte no ve razones legaloes para comenzar un proceso por lo que lo elimina de raíz y además condena a SEAT a pagar con las costas de la apelación. Revés en toda regla para el equipo de Abrera.
Vía | Sportmotores
Comentarios
sin duda creo que esta es la competicion mas demacrada por culpa de la fia to diria que aun mas que la f1 ya que aqui cambian las reglas en cada carrera y bmw no deja de quejarse y los que vemos algo esta competicion vemos como la traccion trasera es mas eficiente con los neumaticos y en la mayoria de los circuitos y aun asi no paran de llorar como es la unica competicion que tienen opciones de victoria (como equipo oficial)por culpa de estas marcas grandes no hay marcas interesadas en ingresar en este tipo de competiciones que es muy divertida y emocionante deberian tomar nota de la dtm que es todo un ejemplo a seguir
A los de SEAT ni agua que ya han ganado suficientes carreras con sus motores TDI de los coj... y han tenido mucha ventaja frente a sus competidores atmosféricos de gasolina.
En 2011 todo estara mas igualado y podremos volver a oír motores de gasolina otra vez.
Tronxo, te quejas sin razón ninguna, si se dio la oportunidad a todos de elegir el combustible que querían usar, y algunos no lo cogieron, por algo será. Volvemos a lo de siempre, por qué no siguieron adelante los de BMW con el motor diesel?????? Si el resto de equipos no lo quiere usar me parece bien, pero que no se quejen porque tuvieron las mismas oportunidades que SEAT.
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