Al paso que vamos, la temporada 2010 del WTCC va a pasar sin pena ni gloria. De manera oficial únicamente están confirmados los 3 coches de Chevrolet y los 2 de BMW. SEAT es posible que mantenga alguno, pero no cinco. Y por último, la cuarta marca oficial, Lada, está a punto de dejar el WTCC.
Autovaz, casa madre de Lada está involucrada en una situación económica muy delicada, por lo que se entiende que la decisión de abandonar el campeonato viene por ese lado. Aún así, aún es posible que sigamos viendo a los Lada Priora en el campeonato. Russian Bears, equipo dirigido por Viktor Shapovalov que se encargó de comenzar este proyecto en 2008 con los 110, está intentando conseguir el dinero necesario para volver a poner en pista a los Priora.
No es una noticias que nos coja desprevenidos. La presencia de Lada en un campeonato como el WTCC era la nota exótica pero nada más allá. Los dos sextos puestos conseguidos por James Thompson son los mejores resultados conseguidos por el equipo y aunque supiesen a mucho en la disciplina del equipo, las prestaciones de los coches estaban muy lejos de permitir luchar por nada.
Vía | Sportmotores
Comentarios
Si esto se confirma pasara igual que en el WRC y no habra variedad de ganadores,aunque es igual con LADA que sin LADA.
el que tiene un LADA no tiene NADA lol perdon no me aguante, y que conste que amo los lada.
que lastima, me estaba gustando bastante el WTCC, pero no vivira mucho mas de continuar este abandono constante de marcas. Si bien el Lada no competia ni con un fiat 600, al menos era una marca mas adentro de la serie. Si no traen algun focus del BTCC, algun 308, C30 o C200 del STCC... el mundial de turismos se nos va
A la señora FIA se le puso en las narices acabar con todo aquello que suene a motor y al final lo vá a conseguir. Buena herencia la del señor Mosley. Como esto no cambie no vemos carreras ni en los scalextric.
Pues sí. Entre los rallys, con sólo dos marcas oficiales, y ahora los turismos... Es más divertido el Campeonato Español de rallys (S2000, Gr N Plus, GT's). Y, además, siempre quedan los clásicos para amenizar la jornada a los más nostálgicos. Saludos.
Una pena lo de Lada, ya sabemos que no es uno de los equipos punteros (ni de lejos), pero os puedo decir que muchos seguíamos sus resultados con cierto cariño,...en la carrera en la que Thompson puntuó por primera vez haciendo tapón a cinco BMW y un Seat disfruté como hacía tiempo que no lo hacía viendo una carrera.
Supongo que es simpatía por el débil, casi lloro cuando se fue Minardi...
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