El punto 79 del reglamento del WTCC le va a venir muy bien a Félix Porteiro y resto de compañía que piloten un BMW 320si privado con caja de cambios manual. Desde la próxima cita del campeonato en Marruecos los BMW privados con caja de cambios manual pesarán 15 kilos menos. Pasa su peso mínimo a ser de 1.125 kg por 1.140 kg que pesaban anteriormente. Los que equipen cambio secuencial siguen tal como estaban.
Lo que no nos queda todavía muy claro es si es una decisión porque encaja dentro de la nueva política de aplicación de lastres, o si es una decisión permanente para todos los BMW privados. Ahora lo que me planteo es si no les resultará interesante al resto de privados con Seat León TFSI por ejemplo, equipar esos coches con cajas de cambio manuales y aprovechar la ventaja. De cara al Trofeo de Independientes puede ser buena opción.
Vía | Sportmotores
Comentarios
No se, un cambio secuencial quiza da mas rendimiento que no ir lastrado. Me parece poco serio tanto cambio para igualar prestaciones. Si parchean tanto es porque no saben como reglamentar. Pero bueno, los cambios siempre dan mas emocion. Estaremos pendientes.
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