Cualquier aficionado al WTCC que se precie de serlo le parecerá normal que en la lista oficial de participantes en la temporada 2009 del WTCC publicada por la FIA haya cinco SEAT, cinco BMW y tres Chevrolet oficiales. A los que estén un poco más rezagados les pueden sonar las tres entradas con que contará Lada, pero lo que si sorprenderá a todos (o casi todos) es que entre los participantes aparezca Antonio García al volante de un Honda Accord de Campos Racing. Eso si, aparece con un asterisco que la FIA no define.
Ayer mismo nos hacíamos eco de que el proyecto de la escudería valenciana podría estar en punto muerto ya que los coches de N.Technology, que tendrían que ser los de Campos Racing, estaban puestos a la venta en la página web del equipo italiano. Por el momento, asumo esta información como la gran incognita a resolver en los comienzos de temporada.
Aunque el hecho de contar con Antonio García como piloto tampoco me deja indiferente. El piloto madrileño volverá a tener una temporada bien ocupada. ALMS con Chevrolet, LMS con Team Modena, Grand-Am con Brumos y ¿WTCC con Campos Racing?. Entre el resto de entradas las ya conocidas por todos y alguna novedad. El británico Tom Boardman disputará el campeonato completo con un segundo León TFSI de SunRed, mientras que el croata Marin Čolak, proveniente de la Eurocup, también contará con un León gasolina.
Lista de Inscritos:
1.- SEAT Sport Yvan Muller (FRA) SEAT León 2.0 TDI
2.- SEAT Sport Gabriele Tarquini (ITA) SEAT León 2.0 TDI
3.- SEAT Sport Rickard Rydell (SWE) SEAT León 2.0 TDI
4.- SEAT Sport Jordi Gené (ESP) SEAT León 2.0 TDI
5.- SEAT Sport Tiago Monteiro (POR) SEAT León 2.0 TDI
6.- BMW Team UK Andy Priaulx (GBR) BMW 320si
7.- BMW Team Germany Jörg Müller (GER) BMW 320si
8.- BMW Team Germany Augusto Farfus (BRA) BMW 320si
9.- BMW Team Italy-Spain Alessandro Zanardi (ITA) BMW 320si
10.- BMW Team Italy-Spain Sergio Hernández (ESP) BMW 320si
11.- Chevrolet Robert Huff (GBR) Chevrolet Cruze (Pendiente de homologación)
12.- Chevrolet Alain Menu (SUI) Chevrolet Cruze (Pendiente de homologación)
14.- Chevrolet Nicola Larini (ITA) Chevrolet Cruze (Pendiente de homologación)
15*.- Campos Racing Antonio García (ESP) Honda Accord Euro R
18.- LADA Sport Jaap van Lagen (NED) Lada 110 2.0
19.- LADA Sport Kirill Ladygin (RUS) Lada 110 2.0
20.- LADA Sport Viktor Shapovalov (RUS) Lada 110 2.0
21.- SUNRED Engineering Tom Coronel (NED) SEAT León 2.0 TFSI
22.- SUNRED Engineering Tom Boardman (GBR) SEAT León 2.0 TFSI
23.- Scuderia Proteam Motorsport Félix Porteiro (ESP) BMW 320si
24.- Scuderia Proteam Motorsport George Tanev (BUL) BMW 320si
25.- Liqui Moly Team Engstler Franz Engstler (GER) BMW 320si
26.- Liqui Moly Team Engstler Kristian Poulsen (DEN) BMW 320si
27.- Wiechers-Sport Stefano D’Aste (ITA) BMW 320si
28.- Čolak Racing Team Ingra Marin Čolak (CRO) SEAT León 2.0 TFSI
29.- SUNRED Engineering SEAT León 2.0 TFSI (coche reservado a los ganadores de la Eurocup SEAT León)
Vía | FIA WTCC
Comentarios
Menuda sorpresa… Esperemos que se confirme al 100%. No deja de ser sorprendente la presencia de García (aunque se habia llegado a rumorear), ya que no parecia interesado ya en "coches de serie que no corren nada" y donde puede llegar algun kamikaze y "golpearte y sacarte de la pista" (recuerdo que lei una entrevista donde decia exactamente esto).
De confirmarse todo esto… Puff… Carreras en la Grand-Am con Brumos, Sebring y Le Mans con Corvette, Le Mans Series con Team Modena… Va a estar mas pluriempleado, y con coches muy diferentes, que nunca.
Este debe ser de los campeonatos que menos están notando la crisis: 26 inscripciones, en teoría, para toda la temporada, más los inscritos para carreras concretas, creo que está más que bien.
si mal no recuero los leones del wtcc era fsi no t-fsi no? o esque ya pueden correr los gasolina turbo??
Parece que la FIA ya ha definido el asterisco de Campos Racing:
*Subject to the FIA approval
Sujeto a la aprovación de la FIA, vamos.
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