Si la primera carrera ha sido un “paseo” para Gabriele Tarquini e Yvan Muller, la segunda ha tenido un guión parecido. Saliendo desde la octava y séptima posición respectivamente, italiano y francés no han tenido problemas en deshacerse de Tom Coronel. Un poco más han tardado en superar a James Thompson y el momento álgido ha llegado cuando, en una maniobra algo justa, Tarquini ha superado a Huff y el inglés, medio trompeado, se ha salido de pista. Momento que ha aprovechado Muller para adelantar a los dos.
Momentos después, todo el movimiento se ha producido en las dos primeras vueltas, Yvan Muller se ha deshecho de los BMW de Zanardi y Hernández en la misma maniobra. La superioridad que han mostrado los SEAT nos ha recordado a comienzos de temporada. Tarquini ha tenido que trabajar más el adelantamiento a los BMW de Team Italy-Spain. A partir de ahí, el último escollo era Alain Menu. Antes de la tercera vuelta, el suizo ya era tercero.
Ya en primera y segunda posición, Muller y Tarquini han rodado juntos, con tímidos intentos del italiano de adelantar al francés. Detrás, Menú mantenía la tercera posición, seguido de Zanardi, mientras que Hernández no podía mantener la posición con respecto al Lada de Thompson.
Momentos después, Hernández, en otra maniobra demasiado justa, era sacado de pista por Gené, que venía remontando de atrás. El español acabaría en quinta posición tras adelantar en última instancia a James Thompson.
Favorecido por las luchas en las primeras posiciones, Augusto Farfus ha podido cazar un punto. Quizás sepa a poco tras los 18 puntos que han conseguido sus rivales, pero a final de temporada puede ser importante. Además en Okayama, los SEAT irán a tope de lastre mientras que los BMW seguro que con los pobres resultados de este fin de semana, verán reducido su peso.
Comentarios
A sido un gran golpe de efecto para el campeonato tanto para el de coductores como para el de marcas.La cruzada de Y.Muller en la primera ESPECTACULARRRRRRRRR como ha podido controlar el coche.En la segunda parecia una contra-reloj entre muller-tarquini quitandose coches de por medio.Farfus tiene un MACHBALL en la proxima cita
Y Tarquini a vuelto a salir de rositas de una acción muy dura sobre Huff que merecia una sanción de forma inmediata.
Joder, y dónde habéis visto las carreras? A la hora de la primera estaba durmiendo, pero los de teledeporte tenían la segunda para las 16:30, y cuándo puse en el canal acababa un partido de la premier league y después pusieron... un partido de tenis en diferido!!!
Serán los nuevos Telecincos? Cawen, qué rabia que no respeten la programación que ellos mismos ponen: http://www.rtve.es/television/parrilla/parrilla_te...
La foto es de verdad o esta hecha con ordenador???
#5
Real, como la vida misma.
Hola cómo están.
Seat no ha tenido una temporada fácil, gracias a todas las restricciones impuestas por la FIA a los motores diesel en el wtcc. Pero eso no los ha detenido y están liderando el campeonato de constructores y el de pilotos, a falta de Okayama y macau para terminar la temporada, las dos primeras posiciones en el campeonato de pilotos son de tarquini y muller, dos de los cinco pilotos de seat, mientras qué el tercero es augusto farfus con un BMW, qué está a 18 puntos de tarquini, con 91 puntos, mientras qué los dos coequiperos tienen una diferencia de 7 puntos. 109 para tarquini y 102 para muller. En el campeonato de constructores hay 21 puntos de diferencia con BMW qué es segundo y 102 con chevrolet qué es tercero. Así las cosas Okayama y macau serán uns campos de batalla, para decidir el título de constructores y de pilotos.
En fin cómo siempre el mundial de turismos, nos muestra su competitividad y espectacular, y parece ser qué la definición del título será así, así qué hasta la última del campeonato no sabremos si la marca española de seat, se lleva el título pero si hacen lo qué hicieron en imola no habrá dudas de qué, repetirán lo del año pasado.
Muchas gracias por leer éste comentario.
DJ_ANTRAX no personalices en tarquini,la carrera ha tenido mas de 5 toques como el de tarquini y NO HAN SANCIONADO A NADIE (que yo sepa). un saludo
PALEON si no te quieres perder las carreras tienes que verlas en eurosport,teledeporte anuncia que las da pero aveces(bastantes)no las emite en ese horario y lo hace en otro UN SALUDO
Ayer teledeporte tenía anunciada la segunda carrera a su hora (15:15) pero a las 3 puso el partido de la premier, dejando la carrera en diferido para cuando éste terminara.
A mi me toco desconectar el tdt para conseguir eurosport y poder ver la carrera en directo.
Cuándo yo vi la programación la tenían para las 16:30, que es cuándo terminaba el partido de la Premier, pues bien, lo que puse arriba, de carrera nada.
#7 como la acción de Tarquini no, eso desde luego. Fui durisima y merece una sanción dura ademas, por que ya son varias durante esta temporada y la pasada y nunca se le aplica nada. En el pasado Meeting Larini hizo una similar sobre el Lada de Van Lagen y al menos le amonestaron y le pusieron una sancion en suspenso a modo de advertencia. Pero es que con Tarquini hacen siempre la vista gorda. Y ya huele.
Pero vamos, que estoy arto de este tema, pero como tiene que retirarse con el titulo esta claro que miran para otro lado o existe algun tipo de interes. Yo de verdad que estoy muy arto de el y ojala no gane el campeonato (lamentablemente si no lo gana seguro que se queda un año mas, en caso de que SEAT siga en el campeonato, que no esta nada claro ahora mismo).
JD_ANTRAX,tienes tarquinitis,como siempre ves otra carrera,como puedes decir que como el toque de tarquini no ha habido ningun toque ¿has visto la carrera?,yo creo que no para decir eso.Te recuerdo:la de GENE con un bmw,toque de DASTE,el que le dan a POLSEN,BUENO TAMPOCO VISTE EL DEL LADA QUE PUDO SER MORTAL.¿ESO TAMPOCO LO VISTE?.
SOLO VES LO QUE QUIERES VER.Ami me gustaria que volviera a ganar Y.Muller,pero si este no gana prefiero que lo gane Tarquini se lo merece. UN SALUDO
Como que siempre veo otra carrera? acaso pudiste rebatirme lo ultimo que expuse en el anterior intercambio de opiniones que tuvimos en otra cronica anterior? En fin...
Si yo tengo Tarquinitis, (que no lo tengo, pues siempre he admirado a este piloto, pero él por meritos propios a logrado que le este cogiendo paquete con sus acciones) tu tienes lo cntrario, por que no eres capad de admitir que su comportamiento en pista en los ultimos tiempos no es admisible. Que se te puede ir la pinza un dia y hechar a un rival de la pista en una acción puntual, o cometer un error, pero es que Tarquini lleva muchas ya y no es ninguna casualidad.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect